17 de Agosto de 2011

Se firma convenio para construir la extensión de la ruta 55

Las máximas autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y de Montes del Plata firman, este viernes 17 de junio, el convenio que define las condiciones en que se construirá la prolongación de la ruta 55, desde el empalme con la ruta 21 hasta la entrada de la Zona Franca Punta Pereira. Esta obra supone la construcción de unos 12 kilómetros de ruta nacional diseñados para soportar el tránsito pesado hacia y desde Punta Pereira, y un intercambiador a nivel en la intersección con la ruta 21, de manera de evitar cualquier afectación al tránsito sobre esta vía turística. El trazado de la nueva vía de acceso a la planta de celulosa evita completamente el contacto del tránsito pesado con los centros poblados de la zona (radial Hernández, Pueblo Gil, Conchillas, Puerto Inglés), contribuyendo a reducir significativamente el impacto que este flujo adicional de camiones puede provocar tanto en la infraestructura urbana como en la seguridad de la población. Para adjudicar este emprendimiento, Montes del Plata llamó a licitación, proceso del cual resultó ganador un conjunto de empresas uruguayas de primer nivel. COLIER es el contratista principal para la construcción de la ruta, mientras que CIEMSA se hará cargo del puente intercambiador de la Ruta 21 y CABLEX de la iluminación de la zona del empalme. El proyecto de ingeniería estuvo a cargo del ing. Ariel Nieto y asociados, al tiempo que las consultoras CSI y EIA están a cargo de los estudios ambientales necesarios. El diseño del puente, por último, quedó en manos del ingeniero Vicente Agrelo. La solución constructiva seleccionada (pavimento de hormigón) supone la mejor tecnología disponible en el país, ya probada en la reciente construcción del anillo perimetral de Montevideo. La nueva carretera constará de dos sendas indivisas de 3.65 metros cada una, y banquinas de 2,5 metros de ancho a los lados. Montes del Plata se hará cargo de la elaboración del proyecto ejecutivo, la realización del plano parcelario de los padrones alcanzados por la obra, el pago de las indemnizaciones y la ejecución y dirección de las obras. Se prevé que la obra comience en el próximo mes de julio y esté concluida 12 meses después, momento en el que el Ministerio de Transporte tomará la posesión y propiedad de la carretera. El MTOP también debe aprobar el proyecto y supervisar las obras, a través de la Dirección Nacional de Vialidad.Tanto la construcción de la planta de celulosa como su operación supondrán un incremento real en el tránsito pesado en la zona, y esta vía de acceso es una de las medidas que Montes del Plata asumió como necesarias para reducir el impacto negativo que esto puede llegar a tener en la población vecina. Además, se definió el uso de un sistema de transporte bi-modal para la madera, intensificando el tránsito fluvial tanto como sea posible. De esta manera también se disminuye el impacto sobre las carreteras, al reducir el flujo de tránsito pesado. Junto con estas medidas, Montes del Plata desplegará además acciones de sensibilización, información y educación vial en las poblaciones vecinas y los transportistas, para promover las mejores condiciones de seguridad para todos.

Las máximas autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y de Montes del Plata firman, este viernes 17 de junio, el convenio que define las condiciones en que se construirá la prolongación de la ruta 55, desde el empalme con la ruta 21 hasta la entrada de la Zona Franca Punta Pereira. 
Esta obra supone la construcción de unos 12 kilómetros de ruta nacional diseñados para soportar el tránsito pesado hacia y desde Punta Pereira, y un intercambiador a nivel en la intersección con la ruta 21, de manera de evitar cualquier afectación al tránsito sobre esta vía turística. 
El trazado de la nueva vía de acceso a la planta de celulosa evita completamente el contacto del tránsito pesado con los centros poblados de la zona (radial Hernández, Pueblo Gil, Conchillas, Puerto Inglés), contribuyendo a reducir significativamente el impacto que este flujo adicional de camiones puede provocar tanto en la infraestructura urbana como en la seguridad de la población. 
Para adjudicar este emprendimiento, Montes del Plata llamó a licitación, proceso del cual resultó ganador un conjunto de empresas uruguayas de primer nivel. 
COLIER es el contratista principal para la construcción de la ruta, mientras que CIEMSA se hará cargo del puente intercambiador de la Ruta 21 y CABLEX de la iluminación de la zona del empalme. 
El proyecto de ingeniería estuvo a cargo del ing. Ariel Nieto y asociados, al tiempo que las consultoras CSI y EIA están a cargo de los estudios ambientales necesarios. 
El diseño del puente, por último, quedó en manos del ingeniero Vicente Agrelo. 
La solución constructiva seleccionada (pavimento de hormigón) supone la mejor tecnología disponible en el país, ya probada en la reciente construcción del anillo perimetral de Montevideo. 
La nueva carretera constará de dos sendas indivisas de 3.65 metros cada una, y banquinas de 2,5 metros de ancho a los lados. 
Montes del Plata se hará cargo de la elaboración del proyecto ejecutivo, la realización del plano parcelario de los padrones alcanzados por la obra, el pago de las indemnizaciones y la ejecución y dirección de las obras. 
Se prevé que la obra comience en el próximo mes de julio y esté concluida 12 meses después, momento en el que el Ministerio de Transporte tomará la posesión y propiedad de la carretera. 
El MTOP también debe aprobar el proyecto y supervisar las obras, a través de la Dirección Nacional de Vialidad.Tanto la construcción de la planta de celulosa como su operación supondrán un incremento real en el tránsito pesado en la zona, y esta vía de acceso es una de las medidas que Montes del Plata asumió como necesarias para reducir el impacto negativo que esto puede llegar a tener en la población vecina. 
Además, se definió el uso de un sistema de transporte bi-modal para la madera, intensificando el tránsito fluvial tanto como sea posible. De esta manera también se disminuye el impacto sobre las carreteras, al reducir el flujo de tránsito pesado. Junto con estas medidas, Montes del Plata desplegará además acciones de sensibilización, información y educación vial en las poblaciones vecinas y los transportistas, para promover las mejores condiciones de seguridad para todos.

Más
novedades

1 2 ... 17 18 19 20

Oportunidades
laborales

Oportunidades laborales

Postularse

Visitas al Complejo Industrial

Días y horarios

Visitas de centros educativos y organizaciones (con ómnibus propio): Todos los jueves a las 9.00, 10.30, 14.00 y a las 15.30 horas.
Visitas de público general: Primer y tercer sábado de cada mes, a las 10.00 y a las 11.30 horas. Incluye traslado gratuito.
Duración aproximada: 1 hora. Las visitas comienzan en la Oficina Montes del Plata en Conchillas (Calle David Evans s/n).

Agendar visita

Comunicarse al teléfono: (+598) 4577 2832 o por correo electrónico: visitas@montesdelplata.com.uy. También puede inscribirse en Oficina de Montes del Plata en Conchillas de lunes a viernes de 9.00 a 17.00 horas y los sábados de 9.00 a 10.00 horas.

Condiciones

  • Las visitas están sujetas a disponibilidad de la empresa.
  • El Complejo Industrial se reserva el derecho de cancelar las visitas hasta una hora antes de la misma.
  • Una vez reservada la fecha de la visita, los grupos deberán enviar información de los visitantes y documentación del vehículo.
  • Todos los visitantes deberán presentar cédula de identidad o pasaporte original vigente para el ingreso al Complejo Industrial sin perjuicio de haber enviado el número del documento con anterioridad.
  • Se reciben grupos estudiantiles a partir de tercer año de escuela.
  • No está permitido descender ni tomar fotografías o grabar videos durante el recorrido en el Complejo Industrial.

Visitas al Bioparque M’Bopicuá

El Bioparque M’Bopicuá ha sido acondicionado para recibir visitas de instituciones educativas, fundamentalmente escuelas y liceos. Estas visitas son guiadas por personal capacitado y se restringen a los meses de marzo a agosto para no afectar la reproducción de las especies.

El circuito guiado comprende tres áreas: la estación de cría de fauna, un sendero de interpretación del monte indígena y las ruinas del “Saladero M`Bopicuá” que datan del siglo XIX.

Por consultas e inscripciones: contacto_bioparque@montesdelplata.com.uy.

Nuestras oficinas

Nuestras oficinas

  • Colonia 

    Conchillas: Calle Evans s/n - Tel: +598 45772832

    Punta Pereira Planta Industrial Tel: +598 45775000

  • Montevideo 

    Luis Alberto de Herrera 1248, Complejo World Trade Center, Torre 3, piso 9. Tel: +598 26236300

  • Durazno 

    Zorrilla de San Martín 526. Tel: +598 43620853

  • Paysandú 

    Av. España 1552. Tel.: +598 47227575

  • Río Negro 

    Vivero Montes del Plata - Ruta 24 Km 0. Tel.: +598 4562 7523

    Terminal Logística - Ruta 24 Km 0. Tel: +598 45627000

    Centro Tecnológico Forestal - Ruta 24 Km 0. Tel +598 45631037